随着央视著名掌管人撒贝宁一句“赛里木湖你都没过去，白活了”，又让自驾游成为年轻好友关注的重点话题。可假定说想要和家人好友去自驾，除了要有宽裕时期还要有一台能够满足各种路况行驶的代步工具，这也是为何近两年各大车企都在争先抢后推出硬派SUV的要素。像坦克系列、方程豹系列以及捷途旅游者等产品，就仰仗不错产品力和性价比失掉诸多消费者的认可，致使于如今自驾游的路上曾经很难再见到霸道、陆巡等车型的身影。而今天我们方案和各位聊聊猛士M817，一款具有军工质量的新动力硬派SUV。

其实说起西风猛士，关于军迷好友倒也不生疏，由于它此前都是作为军用特种车辆出如今我们视野，而随着西风猛士科技成立，一般用户也能无机遇享遭到军工级越野素质，如猛士917上市后就仰仗着硬派外型和实力赢得不少好评。这次趁热打铁推出猛士M817，则是进一步下降准入门槛，目前新车两款性能的预售价区分为32.99万元和35.99万元，同时联手华为满足年轻消费者对自动化的更高需求，这下看来豹8、坦克700 Hi4-T等竞品是要遇到劲敌了。

老规矩，我们还是先从外观方面入手，猛士M817虽说定位硬派可给人第一印象并不粗犷，尤其是见到实车那一刻，你会觉得这车科技感更浓郁。如前脸部分，在雄魂美学2.0设计言语的运转下，窄条幅梯形前格栅搭配两侧多边形大灯组，既能够明晰描写轮廓线条，又能经过可发光品牌LOGO保证辨识度。这时再看下保险杠，极具越野品格的设计没什么疑问，也能够在越野时下降前期维修费用。

再看车身正面，猛士M817天然也以出现肌肉感为主，可以说每一处细节都在凸显硬朗霸气，比如前后隆起的轮眉线条辅以防擦轮眉护板，再有花瓣式轮圈或越野胎来优化初级感和野性，我置信大家都能接受这种品格。另外猛士M817毕竟是一台大型SUV，所以就算没有这些线条来营建汽车，只靠5100*1998*1899mm的长宽高和3005mm轴距也够用了，同时趋于平直的车顶线条充沛保证后排乘客的头部空间。

至于尾部，最大亮点或许就是官方称之为“十字形剑指天穹”的尾灯组外型了，点亮之后很有质感。而要求留意的是，新车的外挂式小书包是额外的储物空间，这或许比备胎更有适用性。

而内饰方面就和外观如此硬派的品格构成清楚差异了，首先新车提供迎松墨、青山黛以及丹霞棕3款内饰颜色，从名字就能看出这些配色关键是营建初级和朴素感。再加上中控设计也采纳较为繁复的品格，如大尺寸悬浮式液晶屏搭配双辐式多性能方向盘，这一看就是新动力车型习用的手法。不过猛士M817在自动化体验上可不比其它新动力车型差，毕竟是首批搭载鸿蒙座舱5，接入乾昆车云，支持华为乾昆云瞰、华为星闪钥匙、乾昆VHR云服务等性能。

关于性能也方便和各位分享一下，之所以说猛士M817可野可城，就是由于它很重视温馨性。如全车Nappa真皮座椅，其中前排座椅提供加热通风和按摩性能，后排座椅也具有加热和靠背调理。这时再给到双层隔音玻璃、主动降噪、全车静音电吸门、18扬声器品牌音响、车载冰箱以及自动香氛系统等性能，日常通勤代步相同质感出众。当然，华为乾昆智驾ADS 4系统也不能疏忽，车位到车位的全场景自动辅佐驾驶才干内行业内也是数一数二了。

最后是动力方面，猛士M817将搭载1.5T发起机+电机组成的插电混动系统，综合功率可达505kW，所以即使这车尺寸很大但百公里减速时期低至5.2秒，满足对性能需求小意思。再装备31.7kWh电池组又能成功CLTC工况综合续航1300km，纯电续航140km，日常经济性相同有保证。更值得一提的是，为保证越野才干，新车还将装备150mm调理行程的空气悬架，支持900mm的涉水深度等，这些数据在竞品之间也算出色了。

总结：其实相比坦克700 Hi4-T或豹8等竞品，猛士M817在日常代步场景下或许会占据肯定优点，尤其是关于“自动”有着更高要求的年轻玩家来说，这么一款硬派十足的大型SUV还有尖端科技怎能让人不爱？而如今猛士品牌又曾经成为高端电动越野代表，配合猛士M817在多少钱方面又给出诚意，置信正式上市后也将取得优秀效果，那大家觉得它能否做到？欢迎留言讨论！

猛士m817缺陷率很高吗

猛士M817缺陷率并不高。

猛士M817经过了多项严苛测试，验证了其具有较高的牢靠性。在动力系统方面，混动系统经过900小时延续高强度测试，成功零缺陷，等效持久逾越91万公里，这一数据足以彻底改写“新动力越野长寿”的认知，显示出动力系统的高牢靠性，下降了因动力系统缺陷形成车辆无法失经常经常常使用的概率。

在安保测试上，它经过了中汽中心“托底后卡车前后夹攻连环应战”、中汽研“卡车追尾 + 侧撞 + 16米斜坡翻腾”等行业初次极限测试。其车身结构采纳了83.2%高强度钢和2000MPa热成型资料，在极端状况下能保证车身的完整性；同时，电池安保表现优秀，说明车辆在应对突发状况时，关键部件不易发生缺陷。

此外，猛士M817还成功了自动与越野技术的融合，搭载华为乾昆智驾ADS 4、VMC自动底盘域控等技术，拥有9种驾驶方式以适配全场景。并且具有1300km综合续航与7.24L馈电油耗，统筹了牢靠性与适用性。

目前该车型已上市并开启交付，市场反响积极，六项声威认证与实测数据均指向其高牢靠性设计，且未发现与缺陷率相关的负面记载。所以，从现有信息来看，猛士M817缺陷率不高。