老款胜达是一款中大型SUV,其四驱系统是车辆性能的重要组成部分。以下是老款胜达四驱系统的详细介绍和使用方法。

1. 四驱系统介绍

老款胜达采用了电子控制式四驱系统，由前后桥差速器、中央差速器和左右轮驱动轴组成。当车轮受到打滑或失去抓地力时，系统会自动调整前后桥的动力分配，以保持车辆的稳定性和牵引力。系统还配备了多种驾驶模式，包括普通模式、雪地模式、越野模式等，可以根据不同的路况和驾驶需求进行选择。

1. 使用方法

(1)在正常道路上行驶时，只需选择普通模式即可。系统会自动根据路况和车速等因素来调整前后桥的动力分配，以保证车辆的稳定性和舒适性。

(2)在雪地或泥泞路面行驶时，可以选择雪地模式或越野模式。此时系统会将更多的动力分配给前轮，以增加车辆的牵引力和通过性。同时，车辆也会自动调整悬挂高度和轮胎气压等参数，以适应不同路况的需求。

(3)在山路或弯道行驶时，可以选择运动模式或手动模式。此时系统会将更多的动力分配给后轮，以提高车辆的操控性和稳定性。同时，驾驶员也可以通过拨杆来手动控制前后桥的动力分配，以达到更好的驾驶效果。

需要注意的是，在使用四驱系统时，要根据实际情况选择合适的驾驶模式和驾驶方式，避免因过度使用而导致车辆损坏或油耗增加等问题。同时，也要定期检查和维护四驱系统的各个部件，以确保其正常运行和可靠性。